您当前的位置: 首页 > 养生

5月27日起京津城际一等特等座涨价

2018-07-12 16:39:01

昨日,北京南站售票处电子显示屏显示,京津城际铁路从5月27日起对一等座、特等座票价调整后的价格。新京报 王飞 摄

新京报讯 (裴剑飞)昨日,从中国铁路总公司获悉,从2018年4月28日起,铁路运输企业将依据价格法律法规,对部分线路高等级席别票价进行调整。5月底京津城际铁路将上调一等座、特等座票价,而二等座票价不变。

此外,铁路总公司也将提高部分动车票价折扣。其中,广州至珠海、郑州至开封、海南环岛等28条城际铁路部分动车组列车票价,实行不同形式、不同幅度的折扣优惠,最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%。

北京南到天津一等座由65.5元涨至88元

根据中国铁路总公司规划,自今年5月27日起,铁路运输企业将依据价格法律法规,在充分考虑旅行舒适度和运营成本差异的基础上,进一步理顺高铁动车组列车高等级席别与二等座的比价关系,部分线路高等级席别票价水平有所调整。其中,京津城际铁路将从5月27日开始对一等座、特等座票价进行上调。

从北京铁路局有关方面获悉,此次调价旨在提高高等级席别与二等座的比价,调整后北京南站到天津站一等座票价将由65.5元上涨到88元;特等座票价将由93.5元上涨到99元。不过,此次票价调整不涉及京津城际二等座,北京南站到天津站二等座票价依旧保持54.5元不变。

铁路专家、同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章认为,本次提价有利于进一步理顺高铁动车组列车高等级席别与二等座的比价关系,提升高铁服务品质价格。同时他也建议,铁总调价应坚持站在消费者得实惠的角度,在客运量不足的地方也可以进一步下调票价,促使更多的人选择高铁出行。

28条城际铁路部分列车票价将更优惠

随着高铁线的铺密,城际铁路也成为了不少“跨城上班族”的日常通勤工具,“坐高铁到周边城市过周末”也成为了节假日休闲的一种新选择。

据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,下一步还将对广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣城、郑州至开封、武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车票价,实行不同形式、不同幅度的折扣优惠,最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%太阳能路灯
。而这也是自2017年底对铁路局集团公司管内14条动车组列车运营线路动车组列车票价开展浮动试点后,又一次大范围实施票价优惠政策。

该负责人表示,这是铁路部门适应社会主要矛盾转换需求、深化铁路供给侧结构性改革、开展“客运提质计划”、促进运输能力的有效利用、让铁路发展成果更多惠及旅客群众的具体措施,也是铁路部门构建有升有降、灵活折价的票价服务机制的积极探索。同时,为进一步提升旅客出行体验,铁路部门还将优化推出一系列服务措施。

据了解万向脚轮批发
,12306的服务内容将进一步丰富广州废铝回收
。添加完善正晚点信息、站内导航、重点旅客预约、遗失物品查找等服务。而在遇到列车晚点等突发情况下,及时推送运行调整安排信息。此外,在全国高铁主要大站提供站车WiFi服务,改善旅客体验。

■ 追问

1 高铁票价调整有何依据?

国家发改委2016年即发文放开高铁动车票价

据了解,2016年2月,国家发改委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(以下简称《通知》),从同年1月起放开高铁动车票价。目前高铁动车票价采取由铁路总公司依据价格法律法规自主制定,与实行市场调节相结合的价格调节机制。

根据《通知》要求,对在中央管理企业全资及控投铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价,由铁路运输企业依据价格法律法规自主制定;商务座、特等座、动卧等票价以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价,继续实行市场调节,由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等自主制定。

孙章告诉,2008年高铁运行之前,铁路客运票价普遍不高。高铁运行之初,高铁的票价相比起来定价是高的,但运营仍是亏本的,需要靠货运来补贴。当时考虑到高铁、动车的普惠性,票价并没有完全按照高铁的成本来制定。

“从历史上看,高铁客运的票价经过了一个适应过程,有升有降,但是在春运等客运高峰期,越来越多的乘客会选择高铁出行,这也说明旅客对现行高铁票价还是比较接受的。”不过孙章也建议,高铁车票调价应坚持站在消费者得实惠的角度,调整应循序渐进,在客运量不足的地方也可以进一步下调票价。

推荐阅读
图文聚焦