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沈阳昨晚地铁列车间隔仅为3分钟图

2018-11-01 09:46:28

沈阳:昨晚地铁列车间隔仅为3分钟(图)

12:13:02 ??来源:东北 ??

在数百平的指挥大厅内看到,前面有一块硕大的显示大屏幕,上面显示着一条条线段。后方有指挥调度人员时刻通过手台、和电脑进行控制和调度。这里就相当于运行中的地铁“大脑”,控制着列车在1、2号线的隧道内精确地运行。

“屏幕上上部分12块视频区域显示的是地铁各车站内站台层的客流实时画面,这些屏幕可以进行实时的切换,能够看到所有运营的车站内客流、列车的运行情况。”沈阳地铁集团运营分公司客运中心副主任夏秋冬介绍道。

屏幕上显示着中街站、青年大街站、沈阳站站和太原街站内的客流量并没有往年的多。“其实,这些就是运行图上在两条轨道之间的棕色的列车起到的作用。昨天有两列备用列车一直藏在青年大街站和重工街站两段区间内的备用轨道上,然后在客流的高峰期将其开出,这样就能限度缩短车隔。”沈阳地铁工作人员介绍说。

夏秋冬表示:昨天高峰期起始时间由平日的15时提前至12时,其中12时至17时之间,1号线小车隔为5分钟。17时至22时期间,沈阳地铁视客流情况启动了两列备用列车上线运行,小车隔仅为3分钟,成为沈阳地铁开通以来短的车隔。2号线小车隔也达到了6分钟。

同时中街站在B1口外利用铁质的护栏进行隔离,这样进站的乘客将会通过“长蛇阵”才能进入到地铁内,减缓地铁内部进站的压力。在站台内看到,从十三号街方向开至中街站的列车上的乘客就像是“沙丁鱼”一样一涌而出,在每个安全门前都有指挥人员协助安全上下车。同时在站厅层内还增设了临时售票亭,快速直接发售预制好的车票。

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